Zündkerze wäre eine Option, die du dir mal anschauen solltest. so springt sie dann auch im warmen zustand an. bremsenr, benzin oder ein lappen mit diesel vor den ansaug halten und starten. ADAC gerufen, der hat dann ein Kabel an den Anlasser gelegt, mit dem ich den T3, wenn die Zündung an war, direkt per Kontakt an die Batterie starten konnte. Vielleicht liegt das auch am Anlasser, dass der zu langsam dreht, und nicht gleich den richtigen Kompressionsdruck aufbaut. eBay Kleinanzeigen Sobald der Wagen aber warm gelaufen ist auf normale Betriebstemperatur springt er nicht mehr an. Springt nicht an wenn er warm ist, Gasblasenbildung ... - Oldtimer … Sobald der Motor wieder kalt ist startet er wieder kanz normal. Bei 0 oder ganz leichten Minusgraden springt er noch sofort an. August 2021 #1; servus. Wenn der Motor warm ist und ich ihn nach dem Ausmachen direkt wieder starten will --oder halt wenn er an einer Ampel oder so mal ausgeht, springt meine Kleiner nicht wieder an. Genauso bei 70-88/89 Grad, aber sobald er die 90 Grad erreicht, geht er nicht mehr an. Du kannst sie ja erst mal beim Boschdienst überprüfen lassen, ob der Vorförderdruck und der Arbeitesdruck in Ordnung … Liebe Fiat Freunde, ich habe einen Fiat 500 von 1969 und trotz einer sehr teuren Reparatur immer noch folgendes Problem. Hallo zusammen, habe seit kurzem einen Deutz d 25.2 Baujahr 1962 und sofort die ersten Probleme. Das weiße Rauchen ist unverbrannter kraftstoff, weil der Druck zum Zünden nicht reicht, oder die Temperatur nicht passt, wenn er nicht Vorglüht. wenn ich einige Zeit gefahren bin geht er im Stand aus.
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